9月24日深圳物博會，大洋物流集團聯(lián)合深圳市交通運輸局，深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會承辦了——2021鐵水聯(lián)運與跨境運輸論壇之“一帶一路”中歐班列的機遇與挑戰(zhàn)。

來自鐵路、港口、物流與供應(yīng)鏈行業(yè)的國內(nèi)外嘉賓圍繞鐵水聯(lián)運和“一帶一路”中歐班列議題進行探討，與全球業(yè)內(nèi)人士分享理念，交流行業(yè)經(jīng)驗，通過展望跨境運輸發(fā)展新形勢，介紹多式聯(lián)運的智慧解決方案，分析國際快件、跨境電商與中歐班列的緊密關(guān)系及其貨物安全問題，并解答如何優(yōu)化和加強中歐班列各參與組織之間的銜接問題，推進“一帶一路”中歐班列的發(fā)展與合作。

論壇由深圳市大洋物流有限公司副總經(jīng)理鐘永軍主持，深圳市交通運輸局物流與供應(yīng)鏈管理處處長章新濤、大洋物流集團執(zhí)行董事總經(jīng)理朱陸枝、中國外運華南有限公司陸運平臺事業(yè)部總經(jīng)理冼檉佳、德鐵貨運中國公司總經(jīng)理弗蘭克·修爾彩 、UTLC公司總裁格羅姆·阿列克謝、德國RTSB公司業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理卡佳、湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝、波蘭國家鐵路集團寬軌公司多式聯(lián)運總監(jiān)亞歷山德拉·亞當斯卡-辛特克、準時達國際供應(yīng)鏈管理有限公司鐵運&跨境陸運產(chǎn)品部負責(zé)人周水霞、拉脫維亞鐵路物流有限公司董事會主席朱麗婭·瓦西里科娃、捷克共和國運輸與物流協(xié)會總干事佩特·羅澤克博士等嘉賓出席了會議并發(fā)表致辭。

會上，深圳市交通運輸局物流與供應(yīng)鏈管理處處長章新濤表示，新冠肺炎肆虐全球，在后疫情時代“一帶一路”中歐班列的機遇與挑戰(zhàn)并存，這正是在座各位義軍突圍展露拳腳的關(guān)鍵時期。作為一年一度的行業(yè)盛會，鐵水聯(lián)運與跨境運輸論壇已連續(xù)舉辦五屆，成為了“一帶一路”國際鐵路及港口物流業(yè)高端交流合作的重要平臺。本論壇旨在推動絲綢之路經(jīng)濟帶、跨境運輸通道建設(shè)，連接“一帶一路”沿線港口及鐵路，創(chuàng)新鐵水聯(lián)運及跨境運輸模式。

深圳市交通運輸局物流與供應(yīng)鏈管理處處長章新濤致辭

深圳市大洋物流集團執(zhí)行董事總經(jīng)理朱陸枝以“淺談疫情下的中歐班列”為主題，介紹了大洋物流以及整個中歐班列運輸?shù)呢浳锴闆r，呼吁推動基礎(chǔ)設(shè)施通道的建設(shè)使未來中歐班列的發(fā)展更加完善。 大洋物流集團始終堅持以市場為導(dǎo)向，滿足客戶需求為先決條件，與合作伙伴共同打造跨歐亞卡航物流服務(wù)，同時大洋也在大力發(fā)展數(shù)字化服務(wù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)通。

深圳市大洋物流集團執(zhí)行董事總經(jīng)理朱陸枝

中國外運華南有限公司陸運平臺事業(yè)部總經(jīng)理冼檉佳

德鐵貨運中國公司總經(jīng)理弗蘭克·修爾彩對深圳的騰飛發(fā)展表示了肯定，介紹目前在進行鐵水聯(lián)運和跨境運輸方面的機會與挑戰(zhàn)。

德鐵貨運中國公司總經(jīng)理弗蘭克·修爾彩

受疫情影響，UTLC公司總裁格羅姆·阿列克謝未能來到現(xiàn)場，他通過視頻與現(xiàn)場觀眾介紹了UTLC在整個歐亞大陸運輸背景下的定位。

UTLC公司總裁格羅姆·阿列克謝

德國RTSB集團業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理卡佳

湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝

波蘭國家鐵路集團寬軌公司多式聯(lián)運總監(jiān)亞歷山德拉·亞當斯卡-辛特克

準時達國際供應(yīng)鏈管理有限公司鐵運&跨境陸運產(chǎn)品部負責(zé)人周水霞

拉脫維亞鐵路物流有限公司董事會主席朱麗婭·瓦西里科娃

朱陸枝女士回應(yīng)：卡車的價格是比鐵路要高一些，但比空運低了近半，卡車時效性很好，是個不錯的中間選擇。為滿足客戶的需求，大洋在新疆口岸設(shè)立一個專門（卡車）的子公司對接內(nèi)部跨境電商服務(wù)和To B的貨物，以提供更全面的物流服務(wù)，正應(yīng)大洋以服務(wù)價值客戶為導(dǎo)向的企業(yè)文化。

本次論壇的成功舉辦，進一步助力了“一帶一路”戰(zhàn)略的加快推進，為中歐班列國際合作提供了新機遇、新方式，為中歐班列沿線及更多國際國內(nèi)貿(mào)易企業(yè)帶來新的商機。