2024年，共建“一帶一路”倡議進入新的十年，國家接連發(fā)布相關鼓勵政策，沿海港口及內陸城市也在積極推進鐵水聯(lián)運與跨境運輸物流運輸通道的建設與發(fā)展，力求通過鐵水聯(lián)動及跨境運輸發(fā)展形成一個聯(lián)結亞歐的大區(qū)域合作平臺，鐵水聯(lián)運與跨境運輸正迎來前所未有的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。

在此背景下，9月24日，由深圳市物流與供應鏈管理協(xié)會主辦、大洋物流集團承辦的“2024年鐵水聯(lián)運與跨境運輸——一帶一路的機遇與挑戰(zhàn)”論壇在深圳會展中心6樓桂花廳順利舉行。

大洋物流集團副總經理唐新成擔任主持人。深圳市物流與供應鏈管理協(xié)會秘書長鄭艷玲為論壇致開幕詞，對與會嘉賓表示熱烈歡迎，并強調了鐵水聯(lián)運與跨境運輸在推動全球經濟一體化中的重要作用。



Part.01
大咖開講，干貨滿滿

從上午9點至12點半，一系列精彩紛呈的主題演講與圓桌討論有序進行，涵蓋了中歐鐵路運輸現(xiàn)狀、中國制造企業(yè)出海策略、中俄集裝箱運輸概述等多個熱點話題。

中鐵國際多式聯(lián)運有限公司副總經理康穎豐做“凝聚共識形成合力，共同推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發(fā)展”的主題分享，強調中歐班列的發(fā)展方向應當是提升質量、效益和安全性。呼吁各方凝聚共識，形成合力，共同推動中歐班列的持續(xù)發(fā)展。


大洋物流集團副總經理趙強圍繞“如何助力中國制造企業(yè)出?！边@一主題分享。“企業(yè)出海，物流先行”，他通過分析物流供應鏈線路的挑戰(zhàn)，如目的港/目的站擁堵、海外鐵籠資源稀缺等，從多方面展示了大洋物流助力企業(yè)出海的政策，包括海外業(yè)務本地化投入，創(chuàng)新打造鐵路快線新產品，積極探索跨里海南線通道，積極探索中老班列，數(shù)字化物流等。


LLC“Neptune Logistics Rus”首席執(zhí)行官 Egor Braginets向大家分享了大洋物流在獨聯(lián)體國家的物流服務情況，重點分享了公司在該地區(qū)的成功經驗和服務優(yōu)勢，為客戶提供可靠的物流解決方案。


還有更多演講嘉賓紛紛進行主題分享。

參與本次圓桌討論的嘉賓陣容強大，包括來自大洋物流集團的董事長兼總經理朱陸枝，RTSB Group的銷售與業(yè)務發(fā)展總經理Dmitrij Hasenkampf，德鐵承亞國際貨運代理（上海）有限公司總經理弗蘭克·修爾利，UTLC ERA, JSC歐亞鐵路物流公司的首席執(zhí)行官阿列克謝·格羅帕，杜伊斯堡港口股份有限公司亞洲事務部部長曹冠哲。嘉賓們聚焦于中歐班列這一重要國際物流通道的多方面議題展開探討。



Part.02
溫馨晚宴，賡續(xù)友誼

為深化大洋物流與全球合作伙伴之間的溝通與合作，在鐵水論壇圓滿結束后，當晚，大洋物流為遠赴萬里而來的海內外嘉賓朋友們精心準備了以“一帶一路共繁榮”為主題的全球合作伙伴答謝晚宴。夜幕降臨，絢麗燈光點亮鵬城夜色，各方企業(yè)代表匯聚一堂，在輕松的氛圍中度過了愉快的夜晚。


感謝主辦方和國內外合作伙伴的大力支持，讓我們匯聚共識，攜手共進，共同推動鐵水聯(lián)運與跨境運輸行業(yè)的發(fā)展，為“一帶一路”倡議的成功實施貢獻力量。期待明年繼續(xù)相聚！